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高速动车组列车制动缸体ANSYS有限元分析

来源期刊：机械设计与制造2011年第2期

论文作者：李津周新建

文章页码：1 - 2

关键词：动车组;制动缸体;有限元;强度分析;

摘要：采用Pro/E对高速动车组列车制动缸进行了三维实体建模,并进行虚拟组件装配,利用ANSYS10.0软件对制动缸体进行有限元强度分析,计算结果表明最大应力出现在缸底与缸体连接处,此处由应力集中引起的,从整体看压应力大于拉应力。

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李津，周新建

华东交通大学轨道交通学院

关键词：动车组;制动缸体;有限元;强度分析;