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车镇凹陷车古201潜山形成过程的构造物理模拟

来源期刊:煤田地质与勘探2005年第3期

论文作者:周建勋 漆家福 王永诗 马宝军

关键词:砂箱实验; 物理模拟; 潜山; 构造; 车镇凹陷;

摘    要:在对车古201潜山的三维地震剖面进行解释分析和构造反演的基础上,根据构造模型和相似理论,用砂箱模型模拟了对该区潜山的构造特征及演化过程.结果表明:a. 车古201区的主控断层形态具有上部铲式,深部坡-坪式的构造特点,正是这样的边界特点造就了本区的潜山构造;b.主控断层坡折带处的逆断层是在伸展作用下由正断层倒转形成的;c.本区的复杂构造变形是正断层上盘变形和柔性基底不均匀伸展的复合作用结果.

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车镇凹陷车古201潜山形成过程的构造物理模拟

周建勋1,漆家福1,王永诗2,马宝军1

(1.石油大学资源与信息学院,北京,102249;
2.中国石化胜利油田地质科学研究院,山东,东营,257061)

摘要:在对车古201潜山的三维地震剖面进行解释分析和构造反演的基础上,根据构造模型和相似理论,用砂箱模型模拟了对该区潜山的构造特征及演化过程.结果表明:a. 车古201区的主控断层形态具有上部铲式,深部坡-坪式的构造特点,正是这样的边界特点造就了本区的潜山构造;b.主控断层坡折带处的逆断层是在伸展作用下由正断层倒转形成的;c.本区的复杂构造变形是正断层上盘变形和柔性基底不均匀伸展的复合作用结果.

关键词:砂箱实验; 物理模拟; 潜山; 构造; 车镇凹陷;

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