高地应力软岩巷道锚网索拱协同耦合支护技术研究

王博¹，王晓燕²，党林航³

1. 宁夏建设职业技术学院2. 宁夏大学3. 中交通力建设股份有限公司

摘 要：针对高地应力软岩巷道变形量大、持续时间长、难于支护的问题,以锚网索拱协同耦合支护思路为指导,通过现场钻孔观测、支护参数计算、数值模拟分析,对巷道关键部位锚索二次耦合支护技术进行了研究,提出了合理的支护体系方案。研究结果表明,锚网索拱耦合支护方式可以有效调整深部围岩强度,减小巷道变形量。在试验巷道顶板中线25°左右范围内实施锚索二次耦合,顶板下沉量最大值14.7mm,两帮移近量最大值57.3mm,显示了良好的支护效果。

关键词：软岩;锚杆;锚索;巷道支护;数值模拟;