压制压力对铜基粉末冶金刹车材料组织和性能的影响
来源期刊:粉末冶金材料科学与工程2006年第4期
论文作者:姚萍屏 盛洪超 熊翔 黄伯云
文章页码:239 - 243
关键词:粉末冶金;刹车材料;压制压力;抗压强度;磨损;铜基;
摘 要:压制压力是铜基粉末冶金航空刹车材料制造的关键工艺参数之一。通过粉末冶金的方法制备了铜基粉末冶金刹车材料,研究了压制压力(200,400,600,700 MPa)对压坯和烧结件显微组织的影响以及由此引起的抗压强度、耐磨性能的变化。结果表明,随着压制压力的增大,基体中的孔隙数量增加,基体晶粒尺寸变小,并趋于均匀,材料的抗压强度和耐磨性能出现先增加后下降再增加的趋势。采用光学显微镜、扫描电子显微镜分析了材料性能变化规律的形成原因。
姚萍屏,盛洪超,熊翔,黄伯云
摘 要:压制压力是铜基粉末冶金航空刹车材料制造的关键工艺参数之一。通过粉末冶金的方法制备了铜基粉末冶金刹车材料,研究了压制压力(200,400,600,700 MPa)对压坯和烧结件显微组织的影响以及由此引起的抗压强度、耐磨性能的变化。结果表明,随着压制压力的增大,基体中的孔隙数量增加,基体晶粒尺寸变小,并趋于均匀,材料的抗压强度和耐磨性能出现先增加后下降再增加的趋势。采用光学显微镜、扫描电子显微镜分析了材料性能变化规律的形成原因。
关键词:粉末冶金;刹车材料;压制压力;抗压强度;磨损;铜基;