全动力液压制动系统的动态模拟与实验
来源期刊：工程科学学报2007年第1期
论文作者：林慕义 张文明
文章页码：70 - 75
关键词：工程车辆;制动系统;制动阀;动态响应;仿真;
摘 要：在对串联式液压制动阀结构与性能分析的基础上,建立了全动力液压制动系统动态数学模型,并就制动阀结构参数对系统动态性能的影响进行了仿真分析.通过系统动态响应特性台架实验,验证了仿真模型,得出了各种制动工况对系统响应特性的影响规律.经工业性应用,设计研制的工程车辆全动力制动系统性能满足ISO3450标准要求.
林慕义，张文明
摘 要：在对串联式液压制动阀结构与性能分析的基础上,建立了全动力液压制动系统动态数学模型,并就制动阀结构参数对系统动态性能的影响进行了仿真分析.通过系统动态响应特性台架实验,验证了仿真模型,得出了各种制动工况对系统响应特性的影响规律.经工业性应用,设计研制的工程车辆全动力制动系统性能满足ISO3450标准要求.
关键词：工程车辆;制动系统;制动阀;动态响应;仿真;
