LN206井P110油管的腐蚀原因
来源期刊:腐蚀与防护2013年第7期
论文作者:毛学强 谢俊峰 宋文文 周怀光 赵密锋 陈洪
文章页码:652 - 654
关键词:油管;电偶腐蚀;原因分析;
摘 要:LN206井中P110油管与潜油泵出口处连接泄油阀的丝扣仅使用了43d就发生严重腐蚀,对其进行了金相、化学分析和腐蚀电位测试。结果表明,油管的金相组织无异常,化学成分符合API Spec 5CT要求;且油管与泄油阀连接的丝扣有损伤现象,存在一定的缝隙,高浓度的Cl-促进了腐蚀;油管的铬含量与泄油阀的相差较大,油管与泄油阀间的电位相差约110mV,电偶腐蚀加速丝扣处腐蚀。建议上扣时避免油管与泄油阀两者连接的丝扣发生损伤,并在丝扣上涂抹质量好的螺纹脂将两者丝扣间的缝隙填满,避免电位相差较大的异种材质直接连接。
毛学强1,谢俊峰1,宋文文1,周怀光2,赵密锋1,陈洪2
1. 中国石油塔里木油田油气工程研究院2. 中国石油塔里木油田开发事业部
摘 要:LN206井中P110油管与潜油泵出口处连接泄油阀的丝扣仅使用了43d就发生严重腐蚀,对其进行了金相、化学分析和腐蚀电位测试。结果表明,油管的金相组织无异常,化学成分符合API Spec 5CT要求;且油管与泄油阀连接的丝扣有损伤现象,存在一定的缝隙,高浓度的Cl-促进了腐蚀;油管的铬含量与泄油阀的相差较大,油管与泄油阀间的电位相差约110mV,电偶腐蚀加速丝扣处腐蚀。建议上扣时避免油管与泄油阀两者连接的丝扣发生损伤,并在丝扣上涂抹质量好的螺纹脂将两者丝扣间的缝隙填满,避免电位相差较大的异种材质直接连接。
关键词:油管;电偶腐蚀;原因分析;