考虑变位系数的直齿轮啮合特性分析

来源期刊：东北大学学报(自然科学版)2013年第9期

论文作者：张义民 杨健 胡鹏 王全彬

文章页码：1287 - 1291

关键词：变位系数;直齿轮;传递误差;啮合特性;ANSYS/LS-DYNA;

摘    要：使用有限元方法研究直齿轮传动的啮合特性.基于APDL建立变位直齿轮副参数化有限元模型,采用显式动力学分析软件LS-DYNA对齿轮副啮合过程进行数值仿真,得到齿轮啮合产生的动态接触力以及动态传递误差,研究了齿轮变位系数对于齿轮啮合特性的影响,将动态传递误差与静态传递误差进行对比,分析了二者产生差异的原因.研究表明不同变位系数下,啮合频率都是主要的频率成分,其他频率成分的幅值受到变位系数的影响,接近固有频率的倍频幅值较大.静态传递误差与动态传递误差在时域和频域上都存在较大区别.