直接甲醇燃料电池电化学性能
来源期刊：工程科学学报2007年第5期
论文作者：林才顺 张红飞 王淑燕 王新东
文章页码：486 - 489
关键词：直接甲醇燃料电池;电化学性能;膜电极;工艺参数;
摘 要：以Pt-Ru/C和Pt/C分别为阳极、阴极催化剂,自制了膜电极,并组装了直接甲醇燃料电池（DMFC）以及测试系统.通过稳态电流-电压极化曲线法,研究了甲醇流量、甲醇浓度、甲醇温度以及空气增湿温度对DMFC电化学性能的影响.研究结果表明,在电池温度为25℃以及阴极为自然空气的条件下,当DMFC输出电压为0·22V时,其输出电流密度和峰值功率密度分别可以达到68mA·cm-2和14·8mW·cm-2,且各因素对电池性能存在着明显的影响.实验的最佳运行工艺参数:甲醇流量为2mL·min-1,甲醇浓度为2mol·L-1,甲醇温度为30℃,空气增湿温度为4060℃.
林才顺，张红飞，王淑燕，王新东
摘 要：以Pt-Ru/C和Pt/C分别为阳极、阴极催化剂,自制了膜电极,并组装了直接甲醇燃料电池（DMFC）以及测试系统.通过稳态电流-电压极化曲线法,研究了甲醇流量、甲醇浓度、甲醇温度以及空气增湿温度对DMFC电化学性能的影响.研究结果表明,在电池温度为25℃以及阴极为自然空气的条件下,当DMFC输出电压为0·22V时,其输出电流密度和峰值功率密度分别可以达到68mA·cm-2和14·8mW·cm-2,且各因素对电池性能存在着明显的影响.实验的最佳运行工艺参数:甲醇流量为2mL·min-1,甲醇浓度为2mol·L-1,甲醇温度为30℃,空气增湿温度为4060℃.
关键词：直接甲醇燃料电池;电化学性能;膜电极;工艺参数;
