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隧道围岩关键块体爆破安全振速研究

来源期刊:金属矿山2016年第4期

论文作者:吴亮 李凤 陈今东 许锋

文章页码:47 - 51

关键词:隧道工程;爆破振动;围岩稳定性;安全振速;关键块体;

摘    要:针对隧道掘进爆破条件下爆源附近围岩关键块体的稳定性问题,建立了关键块体受力状态的力学模型,根据刚体平衡原理建立了爆破振动速度与块体各物理量间的联系,得到了隧道围岩关键块体安全振速的计算表达式。分析表明,关键块体侧向平均正应力与埋深成正比,岩体静侧压系数对块体侧向平均正应力有显著的影响,隧道半径与块体高度的比值对块体侧向平均正应力影响不显著。同时结合实际工程案例,分析了岩体静侧压系数、累积损伤、拱顶与最大切应力区对关键块体安全振速的影响规律,为爆源附近隧道围岩安全振动速度的确定提供理论参考依据。

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隧道围岩关键块体爆破安全振速研究

吴亮1,2,李凤1,2,陈今东3,许锋1,2

1. 武汉科技大学理学院2. 武汉科技大学中铁港航-武汉科技大学爆破技术研究中心3. 武汉科技大学城市建设学院

摘 要:针对隧道掘进爆破条件下爆源附近围岩关键块体的稳定性问题,建立了关键块体受力状态的力学模型,根据刚体平衡原理建立了爆破振动速度与块体各物理量间的联系,得到了隧道围岩关键块体安全振速的计算表达式。分析表明,关键块体侧向平均正应力与埋深成正比,岩体静侧压系数对块体侧向平均正应力有显著的影响,隧道半径与块体高度的比值对块体侧向平均正应力影响不显著。同时结合实际工程案例,分析了岩体静侧压系数、累积损伤、拱顶与最大切应力区对关键块体安全振速的影响规律,为爆源附近隧道围岩安全振动速度的确定提供理论参考依据。

关键词:隧道工程;爆破振动;围岩稳定性;安全振速;关键块体;

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