日本潜艇用钢及焊接材料的焊接性能综述
来源期刊：材料开发与应用2008年第4期
论文作者：李亚琳 尹士科 刘奇凡
关键词：日本; 潜艇用钢; 焊接材料; 焊接性能;
摘 要：本文综述了日本的潜艇用钢及其焊接材料的各项焊接性能试验情况.对NS63和NS80钢的大量试验结果表明:为了防止产生焊接裂纹,应根据钢种强度级别、板厚和拘束应力的不同来选择不同的预热和道间温度,通常在50～150℃之间变化;相应的焊接热输入也宜在16～24 kJ/cm之内选配,以便得到与焊材相适应的临界冷却速度,使之满足焊缝力学性能的要求.还要限制施焊环境的水蒸气分压(≤25mmHg),焊材的吸潮量要≤0.20%.另外,对NS110钢的低强匹配焊接接头也进行了大量的试验工作,结果表明:在焊缝强度比母材降低15%的条件下仍具有良好的综合性能,将其应用到潜艇壳体上是可以信赖的.
李亚琳1，尹士科1，刘奇凡1
(1.中国钢研科技集团公司,北京,100081)
摘要:本文综述了日本的潜艇用钢及其焊接材料的各项焊接性能试验情况.对NS63和NS80钢的大量试验结果表明:为了防止产生焊接裂纹,应根据钢种强度级别、板厚和拘束应力的不同来选择不同的预热和道间温度,通常在50～150℃之间变化;相应的焊接热输入也宜在16～24 kJ/cm之内选配,以便得到与焊材相适应的临界冷却速度,使之满足焊缝力学性能的要求.还要限制施焊环境的水蒸气分压(≤25mmHg),焊材的吸潮量要≤0.20%.另外,对NS110钢的低强匹配焊接接头也进行了大量的试验工作,结果表明:在焊缝强度比母材降低15%的条件下仍具有良好的综合性能,将其应用到潜艇壳体上是可以信赖的.
关键词:日本; 潜艇用钢; 焊接材料; 焊接性能;
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