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发动机水箱冒水故障分析与排除

来源期刊:矿山机械2002年第11期

论文作者:余明金

摘    要:<正>我单位1台卡特公司生产的973型铲运机,曾出现水箱冒 水的故障。其故障现象是在使用过程中,当最初水温接近90℃时,水箱排气阀出现少量零星的冒水;在2个多月时间内,冒水量逐渐增多。设备其它方面如噪声、烟色均未明显感觉异觉。随后,只要发动机起动片刻,就开始冒水;经停止发动机运转后打开水箱加水盖观察,有气泡不断从底部升起,水位随之逐渐下降。 1 拆检 拆开发动机缸盖以上部分检查,测得缸盖螺栓回松阻力矩为200N·m之间,缸垫在1缸与稳钉之间位置处断裂,1缸与2缸之间有窜气的痕迹,1缸与水道之间有水气互窜的痕迹,缸内无积水油水现象。清洗干净各处的积碳、锈迹,检查缸盖、缸体及中冷器等结合面无变形,内部的气道、水道均完好无开裂等损坏现象。

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发动机水箱冒水故障分析与排除

余明金

昆明海口磷矿厂 云南 650113

摘 要:<正>我单位1台卡特公司生产的973型铲运机,曾出现水箱冒 水的故障。其故障现象是在使用过程中,当最初水温接近90℃时,水箱排气阀出现少量零星的冒水;在2个多月时间内,冒水量逐渐增多。设备其它方面如噪声、烟色均未明显感觉异觉。随后,只要发动机起动片刻,就开始冒水;经停止发动机运转后打开水箱加水盖观察,有气泡不断从底部升起,水位随之逐渐下降。 1 拆检 拆开发动机缸盖以上部分检查,测得缸盖螺栓回松阻力矩为200N·m之间,缸垫在1缸与稳钉之间位置处断裂,1缸与2缸之间有窜气的痕迹,1缸与水道之间有水气互窜的痕迹,缸内无积水油水现象。清洗干净各处的积碳、锈迹,检查缸盖、缸体及中冷器等结合面无变形,内部的气道、水道均完好无开裂等损坏现象。

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