低速冲击后复合材料层合板的压缩破坏行为

程小全¹，郦正能¹，寇长河¹

(1.北京航空航天大学 飞行器设计及应用力学系,)

摘要:对缝纫层合板和无缝纫层合板进行低速冲击后压缩破坏实验，以研究低速冲击后层合板的压缩破坏机理。采用C扫描、X射线、热揭层等技术对层合板内的损伤进行测量和对比。结果表明，界面不是很强的碳纤维增强复合材料层合板低速冲击后受压时，层合板非冲击面的子层屈曲及其扩展是导致层合板冲击后压缩强度下降的重要因素，而且子层屈曲主要是沿垂直载荷的方向(90°)扩展；对于准各向同性板，屈曲子层中与母层相邻的铺层的方向一般为90°。层合板的剩余压缩强度与板的冲击损伤面积无直接关系。

关键词:复合材料层合板; 低速冲击; 损伤; 剩余压缩强度;

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