MT4400矿用卡车A型架的仿真设计

杨文义¹，孙国玉²，王跃旭²

1. 神华北电胜利能源有限公司总调度室2. 神华北电胜利能源有限公司机电信息部

摘 要：220t级MT4400矿用自卸卡车是胜利露天煤矿运输物料的主要设备。本文利用多体动力学分析了MT4400矿用自卸卡车A型架的前牵引节头及前横拉杆的受力方向与受力的大小,在A型架的有限元模型上加载了胜利露天煤矿最恶劣工作环境下的载荷,通过有限元的计算方式得出A型架应力,并将此应力同A型架实验测试应力做对比,对比结果显示有限元分析结果误差在允许范围里,证明了有限元模型的可靠性;在用此模型进行拓扑优化,将优化过的模型施加约束力进行多环境拓扑优化模型的建立,经过优化的A型架具备最大应力降低20.1%,自身重量降低7.2%,A型架应力均匀分布的特征。

关键词：MT4400自卸卡车;仿真分析;拓扑优化;应力;重量;