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反应谱分析在确定动载折减系数中的应用

来源期刊：工程爆破1998年第2期

论文作者：李海波吴绵拔

文章页码：3 - 5

关键词：反应谱分析;动载折减系数;动力稳定性;

摘要：根据反应谱理论提出了确定动载折减系数Ｂ０的方法，为边坡的动力稳定性计算提供了依据。反应谱分析结果表明，在工程爆破中当阻尼比一定时，加速度反应随固有频率的增大而增大，但加速度反应对阻尼比的变化不敏感，Ｂ０的取值在０．００８～０．１５２之间。

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李海波，吴绵拔

中国科学院武汉岩土力学研究所

关键词：反应谱分析;动载折减系数;动力稳定性;