简介概要

离合器拨叉失效分析

来源期刊:理化检验物理分册2008年第1期

论文作者:郭全英 徐维良 蔡淑芳 孙家仲 李启东

关键词:离合器拨叉; 铸钢; 微裂纹; 应力; 失效分析;

摘    要:汽车离合器拨叉在使用期内发生断裂.采用扫描电镜、能谱仪以及化学分析等方法对离合器拨叉进行了分析.结果表明,离合器拨叉断裂是疲劳断裂.铸造缺陷、杂质元素偏聚和夹杂物的存在是形成早期裂纹源的原因.在工作应力作用下,裂纹不断扩展,最后导致拨叉完全开裂失效.

详情信息展示

离合器拨叉失效分析

郭全英1,徐维良2,蔡淑芳2,孙家仲1,李启东1

(1.沈阳工业大学,材料科学与工程学院,沈阳,110023;
2.沈阳重型机械集团,热处理厂,沈阳,110023)

摘要:汽车离合器拨叉在使用期内发生断裂.采用扫描电镜、能谱仪以及化学分析等方法对离合器拨叉进行了分析.结果表明,离合器拨叉断裂是疲劳断裂.铸造缺陷、杂质元素偏聚和夹杂物的存在是形成早期裂纹源的原因.在工作应力作用下,裂纹不断扩展,最后导致拨叉完全开裂失效.

关键词:离合器拨叉; 铸钢; 微裂纹; 应力; 失效分析;

【全文内容正在添加中】

<上一页 1 下一页 >

相关论文

  • 暂无!

相关知识点

  • 暂无!

有色金属在线官网  |   会议  |   在线投稿  |   购买纸书  |   科技图书馆

中南大学出版社 技术支持 版权声明   电话:0731-88830515 88830516   传真:0731-88710482   Email:administrator@cnnmol.com

互联网出版许可证:(署)网出证(京)字第342号   京ICP备17050991号-6      京公网安备11010802042557号