水利交通运输系统仿真中车辆速度问题的研究
来源期刊：昆明理工大学学报(自然科学版)2007年第2期
论文作者：王仁超 朱颖
文章页码：95 - 222
关键词：水利工程施工;车辆速度;仿真;跟驰模型;
摘 要：水利工程施工场内交通中,车辆的行进速度是随着道路状况而变化的,而以往的仿真模型往往把车辆的行进速度作为匀速来处理,使得仿真结果与实际情况有一定差距.本文针对跟驰模型,分析了道路的平面线形、纵坡等方面对车辆运行速度的影响,并采用改进后的跟驰模型应用于某实际工程.其结果表明,该方法是可行的,且比原有方法更能反映实际情况.
王仁超，朱颖
摘 要：水利工程施工场内交通中,车辆的行进速度是随着道路状况而变化的,而以往的仿真模型往往把车辆的行进速度作为匀速来处理,使得仿真结果与实际情况有一定差距.本文针对跟驰模型,分析了道路的平面线形、纵坡等方面对车辆运行速度的影响,并采用改进后的跟驰模型应用于某实际工程.其结果表明,该方法是可行的,且比原有方法更能反映实际情况.
关键词：水利工程施工;车辆速度;仿真;跟驰模型;
