并联混合动力汽车动力系统匹配与控制研究
来源期刊:机械设计与制造2010年第6期
论文作者:伊海霞 杨正林 蒋元广 吴海啸
文章页码:103 - 105
关键词:混合动力;并联;匹配;控制;
摘 要:针对轻型商用车,进行了发动机轴动力组合式并联轻度混合动力驱动系统的开发,对动力系统关键零部件进行参数匹配和设计。设计了整车控制策略并利用dSPACE/MicroAutobox将经过MATLAB/Simulink离线仿真验证的混合动力汽车控制系统模型生成快速控制原型,并在实车状况下对控制系统性能进行了试验。试验表明所设计的控制系统性能满足设计要求,整车动力性及经济性有大幅提高。
伊海霞1,杨正林1,蒋元广2,吴海啸2
1. 南京航空航天大学能源与动力学院2. 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
摘 要:针对轻型商用车,进行了发动机轴动力组合式并联轻度混合动力驱动系统的开发,对动力系统关键零部件进行参数匹配和设计。设计了整车控制策略并利用dSPACE/MicroAutobox将经过MATLAB/Simulink离线仿真验证的混合动力汽车控制系统模型生成快速控制原型,并在实车状况下对控制系统性能进行了试验。试验表明所设计的控制系统性能满足设计要求,整车动力性及经济性有大幅提高。
关键词:混合动力;并联;匹配;控制;