段塞流下携砂水平弯管的冲蚀试验

曹学文¹，樊茵¹，李星標¹，彭文山²，石倩¹

1. 中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院2. 中国船舶重工集团公司第七二五研究所海洋腐蚀与防护国防科技重点试验室

摘 要：采用气液固多相流冲蚀试验环道开展了段塞流条件下携砂水平弯管冲蚀试验,研究了不同砂粒粒径对冲蚀规律的影响。结果表明:液塞流经弯管时会卷携底部的砂粒,在离心力及二次流的作用下,砂粒偏向弯管外侧,对外侧出口处造成严重冲击,冲蚀最严重部位出现在弯头出口外侧中下部;砂粒粒径和数量均会影响冲蚀速率,且粒径的影响更显著,随着粒径的增大,冲蚀速率呈现先减小后增大的趋势;砂粒冲击试样表面主要会造成微切削、犁割及冲击变形三种形式的破坏,最大冲蚀坑深随粒径的增大而增大。

关键词：段塞流;水平弯管;冲蚀;砂粒粒径;表面形貌;