固体火箭发动机包覆层力学性能与交联密度的相关性建模研究
来源期刊：宇航材料工艺2018年第5期
论文作者：李科 郑坚 彭威 张晓 杜永强
文章页码：1 - 7
关键词：包覆层;力学性能;交联密度;本构模型;
摘 要：介绍了包覆层力学性能的研究进展,综述了交联密度的测试方法和应用,分析了现有的本构模型并提出改进意见。研究表明:包覆层在复杂环境下的力学性能研究是下一步研究的重点;从微观机理分析包覆层的宏观力学性能是其力学研究的趋势;核磁共振仪等现代仪器的运用可以克服传统方法的不足,具有较大的发展空间。
李科，郑坚，彭威，张晓，杜永强
陆军工程大学石家庄校区
摘 要：介绍了包覆层力学性能的研究进展,综述了交联密度的测试方法和应用,分析了现有的本构模型并提出改进意见。研究表明:包覆层在复杂环境下的力学性能研究是下一步研究的重点;从微观机理分析包覆层的宏观力学性能是其力学研究的趋势;核磁共振仪等现代仪器的运用可以克服传统方法的不足,具有较大的发展空间。
关键词：包覆层;力学性能;交联密度;本构模型;
