不同载荷下TC11合金等离子表面渗Mo层的摩擦磨损性能(英文)

来源期刊：稀有金属材料与工程2015年第3期

论文作者：于修水 梁文萍 缪强 徐一 任蓓蕾 郭凯

文章页码：557 - 562

关键词：摩擦磨损性能;渗Mo层;等离子表面冶金;载荷;

摘    要：采用双辉等离子冶金技术制备渗Mo层,并研究其不同载荷下的摩擦行为和磨损机制。采用SEM、EDS和XRD表征渗Mo层的微观形貌、成分分布以及相结构。结果表明:渗Mo层厚度为20μm,致密均匀,其相主要为Mo、Al3Ti和Al8（Ti3-x Mox）。为了研究渗Mo层的摩擦行为,分别在载荷1.3,5.3和9.3 N对其进行滑动磨损试验。随着载荷的增加,渗Mo层的平均摩擦系数和磨损率都呈上升趋势。根据载荷1.3 N条件下的三维形貌、SEM照片和能谱分析,得出其磨损机制为轻微磨粒磨损和氧化磨损;在载荷5.3 N条件下,氧化磨损和磨粒磨损为主要磨损机制;在载荷9.3 N条件下,主要磨损机制为氧化磨损、磨粒磨损和粘着磨损。