基于TG-FTIR的餐饮业烟道油垢燃烧特性分析
来源期刊：湖南科技大学学报自然科学版2009年第4期
论文作者：曲方 袁巧 谢正文
关键词：餐饮业烟道; 油垢; 燃烧特性; 反应动力学;
摘 要：用热重分析仪和傅里叶红外光谱仪,对油垢样品在空气气氛中的燃烧特性进行了动态分析,采用Doyle和Coats-Redfern方法建立了"四阶段一级反应动力学模型",计算了燃烧反应的动力学参数.研究结果表明油垢的燃烧可以分成四个阶段,第一阶段低沸点化合物挥发燃烧、第二阶段主要为不饱和烃的燃烧、第三阶段主要为酯类的燃烧、第四阶段主要为饱和烃的燃烧.油垢燃烧失重的四个主要过程均可用简单反应动力学模型进行简化,反应级数为1,燃烧总趋势是随着升温速率的提高,活化能增大.
曲方1，袁巧1，谢正文2
(1.中国计量学院,安全与环保研究所,浙江,杭州,310018;
2.中南大学,资源与安全工程学院,湖南,长沙,410083)
摘要:用热重分析仪和傅里叶红外光谱仪,对油垢样品在空气气氛中的燃烧特性进行了动态分析,采用Doyle和Coats-Redfern方法建立了"四阶段一级反应动力学模型",计算了燃烧反应的动力学参数.研究结果表明油垢的燃烧可以分成四个阶段,第一阶段低沸点化合物挥发燃烧、第二阶段主要为不饱和烃的燃烧、第三阶段主要为酯类的燃烧、第四阶段主要为饱和烃的燃烧.油垢燃烧失重的四个主要过程均可用简单反应动力学模型进行简化,反应级数为1,燃烧总趋势是随着升温速率的提高,活化能增大.
关键词:餐饮业烟道; 油垢; 燃烧特性; 反应动力学;
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