C/C及C/C-Cu复合材料的摩擦磨损性能
来源期刊：材料科学与工程学报2016年第5期
论文作者：孙乐 方向青 孟广慧
文章页码：815 - 819
关键词：C/C-Cu;摩擦磨损;摩擦膜;
摘 要：通过化学气相渗透（CVI）、树脂浸渍/碳化（I/C）的工艺制成多孔的C/C预制件,采用气体压力浸渗方法向预制体中渗入铜,制备出C/C-Cu复合材料。以高密度C/C复合材料（1.9g/cm3）作为对比样,在MM-200型磨损试验机上对其摩擦磨损性能进行测试,并对其微观结构和摩擦磨损机理进行分析。研究结果表明:C/C-Cu的摩擦系数比C/C复合材料的低,这主要与摩擦表面的摩擦膜有关,铜在摩擦力带动下填充摩擦表面的凹坑,并与碳材料共同形成摩擦膜,摩擦膜的碳含量越高,润滑效果越好。当C/C预制件密度为1.59g/cm3时,C/C-Cu的摩擦系数和磨损量均小于C/C复合材料,摩擦磨损性能良好。
孙乐，方向青，孟广慧
西安航空学院材料工程学院
摘 要：通过化学气相渗透（CVI）、树脂浸渍/碳化（I/C）的工艺制成多孔的C/C预制件,采用气体压力浸渗方法向预制体中渗入铜,制备出C/C-Cu复合材料。以高密度C/C复合材料（1.9g/cm3）作为对比样,在MM-200型磨损试验机上对其摩擦磨损性能进行测试,并对其微观结构和摩擦磨损机理进行分析。研究结果表明:C/C-Cu的摩擦系数比C/C复合材料的低,这主要与摩擦表面的摩擦膜有关,铜在摩擦力带动下填充摩擦表面的凹坑,并与碳材料共同形成摩擦膜,摩擦膜的碳含量越高,润滑效果越好。当C/C预制件密度为1.59g/cm3时,C/C-Cu的摩擦系数和磨损量均小于C/C复合材料,摩擦磨损性能良好。
关键词：C/C-Cu;摩擦磨损;摩擦膜;
