高速公路沥青路面水损坏早期破坏成因

来源期刊：桂林理工大学学报2002年第3期

论文作者：杨瑞华 陈富坚 李素艳

文章页码：256 - 258

关键词：沥青路面;水损坏;压实度;空隙率;

摘    要：水损坏是目前我国高速公路沥青路面的一种常见破坏形式 .通过从规范、施工、设计三方面分析 ,认为我国的高等级沥青路面结构层厚度与沥青混合料集料尺寸不匹配 ,结构层厚度稍薄 ,集料尺寸显得偏大 ,易使混合料产生离析 ;施工中对压实度的控制认识不足 ,和现行规范中对压实度的控制标准不足以准确反映沥青混凝土的空隙率大小 ;同时设计时没有考虑好结构层的内部排水 ,使得沥青路面的防水排水能力不足 ,渗入水聚集在基层顶部 .这些是使沥青路面产生水损坏的主要原因